Nagrodę przyznano za całościową ideę łączącą walory urbanistyczne miejsca jako struktury funkcjonalno-przestrzennej miasta z multikompleksowym zespołem komercyjno-usługowym, w którym dworzec (stacja kolejowa) jest jednym ze zintegrowanych elementów funkcjonalnych całego kompleksu. Nowoprojektowane zespoły funkcjonalne łączą podzielone torami przestrzenie miejskie, uczytelniają komunikację pieszą i kołową, poprawiają dostępność dworca (peronów), definiują przestrzeń miejską, artykułują struktury zabudowy – tworzą śródmiejski, o wysokich walorach krajobraz kulturowy. Wprowadzenie zieleni w intensywną tkankę urbanistyczną kreuje balans pomiędzy przestrzenią zabudowy i otwartą, o cechach rekreacyjno-parkowych. Organizacja wewnętrznych przestrzeni budynku dworca i właściwy podział funkcjonalny, wzbogacony licznymi powiązaniami komunikacyjnymi w planie jak i w trzecim wymiarze, czynią obiekt otwartym na przyjęcie wielorakich funkcji, w tym szczególnie handlowych, stwarzających ekonomiczne podstawy dla inwestycji jak i rentownej eksploatacji całego obiektu. Proponowane rozwiązania przestrzenno-funkcjonalne i materiałowo-estetyczne wskazują na profesjonalny warsztat projektanta, tak w odniesieniu do projektowanych elementów jak i istniejącej historycznej substancji miejsca.